費迪南.皮耶是保時捷的孫子,也是車史上最傑出的設計師之一;然而這份傳承,對他更是一種負擔,而非助力。皮耶先致力研發賽車,成績斐然。之後,他轉戰奧迪,成為叱吒市場的一代雄才。四輪傳動、TDI引擎-各種求新求變的創舉,徹底扭轉奧迪的平實形象,一躍而為高科技車款的典範。費迪南.皮耶結合科技發展與人性空間,研發超省能引擎不過是其努力的目標之一。俐落果敢的性格,激勵他邁向成功之路。一升車、千馬力Bugatti——這些新穎的創見,也經由他的宣傳而蔚為風潮。身兼銷售經理與工程設計師的卓越表現,皮耶因而受聘為福斯總裁,主掌全球化與市場經濟的大舵。幾十年下來,他總能在理念與銷售市場、創新與生產機制間取得平衡,創造雙贏的局面。憑著堅毅不屈的性格,皮耶挺身對抗各種投機手法,穩住德國汽車業的龍頭地位,挽救上萬的工作機會。許多文章、書籍探討其傳奇的一生,也追問其功成名就背後的心路歷程。然而,這些都不及皮耶的現身說法。在此,這位稱霸四方的前福斯總裁,將詳述其成功經歷。作者簡介費迪南.皮耶(Ferdinand Piech)一九三七年,費迪南.皮耶在維也納出生。蘇黎世技術學院畢業後,任職於斯圖加特保時捷總部,一九七二年轉入奧迪,並於一九八八年起擔任總裁。一九九三至二OO二年,擔任福斯總裁。現為董事會主席。譯者簡介呂永馨,輔大哲學系畢業,曾赴德國弗萊堡大學進修藝術史。現為專職譯者,譯作有《伊莉複製莉伊》(商周出版)。



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  • 原文作者:Ferdinand Piech
  • 譯者:呂永馨
  • 出版社:商周出版

    新功能介紹

  • 出版日期:2003/08/30
  • 語言:繁體中文


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費迪南.皮耶是保時捷的孫子,也是車史上最傑出的設計師之一;然而這份傳承,對他更是一種負擔,而非助力。皮耶先致力研發賽車,成績斐然。之後,他轉戰奧迪,成為叱吒市場的一代雄才。四輪傳動、TDI引擎-各種求新求變的創舉,徹底扭轉奧迪的平實形象,一躍而為高科技車款的典範。費迪南.皮耶結合科技發展與人性空間,研發超省能引擎不過是其努力的目標之一。俐落果敢的性格,激勵他邁向成功之路。一升車、千馬力Bugatti——這些新穎的創見,也經由他的宣傳而蔚為風潮。身兼銷售經理與工程設計師的卓越表現,皮耶因而受聘為福斯總裁,主掌全球化與市場經濟的大舵。幾十年下來,他總能在理念與銷售市場、創新與生產機制間取得平衡,創造雙贏的局面。憑著堅毅不屈的性格,皮耶挺身對抗各種投機手法,穩住德國汽車業的龍頭地位,挽救上萬的工作機會。許多文章、書籍探討其傳奇的一生,也追問其功成名就背後的心路歷程。然而,這些都不及皮耶的現身說法。在此,這位稱霸四方的前福斯總裁,將詳述其成功經歷。作者簡介費迪南.皮耶(Ferdinand Piech)一九三七年,費迪南.皮耶在維也納出生。蘇黎世技術學院畢業後,任職於斯圖加特保時捷總部,一九七二年轉入奧迪,並於一九八八年起擔任總裁。一九九三至二OO二年,擔任福斯總裁。現為董事會主席。譯者簡介呂永馨,輔大哲學系畢業,曾赴德國弗萊堡大學進修藝術史。現為專職譯者,譯作有《伊莉複製莉伊》(商周出版)。

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